喷油嘴的结构

喷油器的喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、射程和扩散锥角等。这些特性应符合柴油机燃烧系统的要求，以使混合气形成和燃烧完善，并获得较高的功率和热效率。那么，喷油器是怎样的一个结构原理呢？下面，跟着小编一起来了解一下：

1、喷油器的类型与结构:

a、按喷油口结构可分:轴针式、孔式

b、按线圈电阻值:高阻(13~16Ω)、低阻(2~3Ω)

c、按用途分:MPI用、SPI用6

d、按燃料位置:上端供油式、侧面供油式

2.喷油过程:

a、喷油器相当于电磁阀.

b、通电时电磁线圈产生电磁力，衔铁及针阀吸起，喷油器开启，汽油经喷孔喷入进气道或进气管

c、断电时电磁力消失，衔铁及针阀在复位弹簧的作用下将喷孔封闭，喷油器停止喷油。

d、喷油器的通电、断电由电控单元以电脉冲控制。

e、喷油量由电脉冲宽度决定。脉冲宽度=喷油持续时间=喷油量

f、一般针阀升程约为0.1mm，而喷油持续时间在2~l0ms范围内

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